Maslahatlar

O'z qo'lingiz bilan mamlakatda avtoulovlar uchun avtoulovni qanday qilish kerak

O'z qo'lingiz bilan mamlakatda avtoulovlar uchun avtoulovni qanday qilish kerak


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Avtotransport - bu sizning mashinangizni yomg'ir, do'l, qor va boshqa muammolardan himoya qilishning ishonchli, sodda va amaliy usuli. Bunday avtoulovni mamlakatda yoki qishloq uyi hududida amalga oshirish qiyin emas. Faqat materialni, shakli va shaklini aniqlash kerak qurilish o'lchamlari, har bir uy egasi o'z qo'llari bilan jihozlash imkoniyatiga ega.

Himoya tuzilmalarining turlari

Avtomobilning kanopi - bu oddiy asfalt yoki beton platforma, tom va vertikal tayanchlardan iborat oddiy kichik me'moriy shakl. Odatda, bunday struktura uyning yonida joylashgan yoki unga biriktirilgan uning uslubi dizayn, u saytning landshaftiga mos kelishi va asosiy tuzilish me'morchiligiga mos kelishi kerak.

Bugungi kunga kelib, avtoulovlarning bir nechta navlari mavjud, ular asosan tayyorlangan materialdan farq qiladi:

  • Yog'ochdan yasalgan binolarni yasash mumkin profilli yoki yopishtirilgan nurlar, loglar, turli xil taxta. Bunday visorlar dizaynda sodda, shuning uchun kanop osonlikcha mustaqil ravishda, hatto tegishli ish tajribasiga ega bo'lmagan holda, har qanday murakkab professional vositalar va jihozlardan foydalanmasdan ham amalga oshirilishi mumkin. Faqatgina barcha yog'och konstruktsiyalarni parchalanishdan antiseptiklar bilan qayta ishlash kerak, bu esa qurilgan avtomobil kanopining mustahkamligini kafolatlaydi.
  • Avtomobillar uchun metall kanoplar ko'p qirrali, ular bardoshli va ishonchli. Bugungi kunda nisbatan sodda tuzilmalar metall profillar va quvurlar ramkalaridan, shuningdek, avtomobil kanoplaridan yasalgan qalbaki metall buyumlar. Agar uy egasi payvandlash mashinasi bilan ishlash tajribasiga ega bo'lsa, siz mustaqil ravishda payvandlangan metall profillar, kanallar va quvurlar dizaynini bajarishingiz mumkin.
  • G'isht, beton va toshdan yasalgan binolar. Ushbu turdagi avtoulovlar katta hajmdagi qurilish bilan ajralib turadi, shuning uchun nafaqat shunga o'xshash qurilish ishlarida tajriba, balki to'liq bazani tashkil etish ham talab etiladi. Bunday qurilish og'ir uskunalarni ishlatishni talab qiladi, shunga muvofiq xarajatlar ko'payadi va barcha ishlarni mustaqil ravishda bajaradi mumkin emas. Shu bilan birga, biz bunday tosh, beton yoki g'ishtdan yasalgan tuzilmalarni ishlatish oson va keyingi ishlov berish va maxsus parvarish talab etilmasligini ta'kidlaymiz.
  • So'nggi yillarda mashhurlikka erisha boshladi. mobil tentlarkatlama dizayniga ega, ixcham o'lchamlari bilan ajralib turadi va o'rnatish oson. Aslida, bu chodirli tomga ega bo'lgan metall ramka. Siz ramka o'rnatib, asosiy tuzilishga biriktirilgan chodirning tomini tom ma'noda 20-30 daqiqada o'rnatishingiz mumkin, bu foydalanish uchun yuqori sifatli, ishonchli va ko'p qirrali avtoulovni amalga oshiradi.

Ishlatilgan tom yopish materiallari

Dizaynning soddaligi va foydalanishning ko'p qirraliligini o'zida mujassam etgan bir qavatli tomi bilan eng keng tarqalgan avtoulov. Bu holda tomning egilish minimal burchagi 25 darajani tashkil qiladi va ishlatiladigan material faqat uy egasining xohishiga bog'liq. Gable tomi bugungi kunda u kanoplar orasida to'g'ri taqsimlanmagan, bu dizaynning murakkabligi va bunday himoya tuzilishini o'rnatish xarajatlarining sezilarli darajada oshishi bilan izohlanadi.

Avtomobil uchun himoya tuzilishining tomi quyidagi materiallardan tayyorlanishi mumkin.

  • Polikarbonat
  • Slate
  • Ondulin.
  • Metall plitka.
  • Yumshoq plitka.
  • Ruberoid.
  • Profillangan varaq.

Agar ilgari bo'lsa eng mashhur arzon shifer va metall ishlatilgan, bugungi kunda ko'pchilik avtomobil egalari tanlaydilar polikarbonat, bu ko'p qirrali, engil va arzon material. Chodirni o'rnatish uchun polikarbonatdan foydalanish dizaynni sezilarli darajada soddalashtirishi mumkin, shuningdek, qurilish ishlarining narxini pasaytiradi.

Avtomobil kanopining qurilishi

O'z qo'lingiz bilan kanopni tikishda siz joylashtirish va ishlab chiqarishning ba'zi xususiyatlariga e'tibor berishingiz kerak.

Turar joyning xususiyatlari

Avtomobil kanopi hovlida alohida bino sifatida amalga oshirilishi mumkin yoki uyga, garajga, omborga, hozblokga biriktirilishi mumkin. Ikkala holatda ham, chodirning joylashishini tanlash saytning xususiyatlariga bog'liq bo'ladi. Bunday dizaynni mustaqil tayanchlarda bajarish eng yaxshisidir, bu avtomobilning manevrasi va ishlatilishini sezilarli darajada osonlashtiradi. Shu bilan birga, agar shaxsiy uchastkaning maydoni 6−10 akr bo'lsa, unda uni bajarish ancha osonlashadi himoya tuzilishi biriktirilgan, bu saytdagi bo'sh joyni tejashga imkon beradi.

Materiallarni tanlash

Ko'pgina uy egalari uchun, u yoki boshqa avtoulovni tanlash ishlatiladigan materialni tanlashga to'g'ri keladi. Eng mashhurlari yog'och va metall konstruktsiyalar bo'lib, ular tepada shaffof polikarbonat bilan qoplangan. Ham arzon, ham ko'p qirrali ishonchli visorlarbu avtomobilni to'liq himoya qilishni ta'minlaydi. Biroq, agar xohlasangiz, daraxtni yoki g'ishtdan yoki quyma betondan yasalgan to'liq hajmli tuzilmalarni tanlashingiz mumkin.

O'lchash

Binoning umumiy o'lchamlari 6,6 dan 3,6 metrgacha. Ushbu himoya dizayni engil avtomobil, avtobus va krossover uchun javob beradi. Biz 5 va 2,3 metr o'lchamdagi saytni to'ldirishni tejamkor avtoulov egalariga - yozgi aholiga tavsiya qilishimiz mumkin. Biroq, bunday kanopdan faqat foydalanish mumkin avtomobillar, to'xtash joyida ba'zi qiyinchiliklar bo'lishi mumkin, chunki sayt avtomobil o'lchamiga to'g'ri keladi.

Internetda siz o'zingizning mamlakatingizda yoki qishloq uyi hududida amalga oshiriladigan avtoulovlarning yuqori sifatli loyihalarini osongina topishingiz mumkin. O'z qo'llaringiz bilan avtoulovlarni yasash, ularning rasmlarini o'zingiz qilishingiz mumkin, bu qiyin bo'lmaydi. Qurilish mavjud bo'lmasdan ham mumkin dizayn hujjatlari, lekin shu bilan birga, birinchi navbatda, har qanday o'lchamdagi qog'ozga batafsil eskizni tayyorlash kerak bo'ladi, bu keyinchalik himoya strukturasini o'rnatishni soddalashtiradi.

Saytni tartibga solish

Bunday holda, to'la-to'kis beton poydevor talab qilinmaydi va ishlatiladigan sayt shunchaki shag'al bilan qoplanishi mumkin. Shuningdek, siz to'xtash joyini yulka plitalari yoki tabiiy tosh bilan qoplashingiz mumkin. Saytni to'g'ri tayyorlash, xususan, sirtni tozalash va chuqurni qum yoki shag'al bilan to'ldirish ta'minlanadi chidamlilik qurilgan qurilish.

Qo'llab-quvvatlash ramkasini o'rnatish

Qo'llab-quvvatlovchi postlar o'lchamlari 100 dan 100 mm gacha bo'lgan yumaloq yoki profilli yog'ochdan tayyorlanishi mumkin. Metall konstruktsiyalardan foydalanishda o'lchamlari 80 dan 80 mm gacha bo'lgan kanal yoki diametri 100 mm bo'lgan quvur ishlatilishi mumkin. Qo'llab-quvvatlaydigan postlar orasidagi masofa 2 m dan oshmasligi kerak, ba'zi hollarda uch metrlik oraliqlarga ruxsat beriladi, ammo bunday qurilish variantlari tegishli murakkab muhandislik hisob-kitoblarini talab qiladi.

Yog'ochdan yasalgan choyshablar 40 dan 80 mm gacha bo'lgan profilli quvurlardan tayyorlanishi mumkin. Yog'och visorning rafter tizimi o'lchamlari 140 mm bo'lgan qattiq qirrali taxtadan qilingan. Bunga qo'shimcha ravishda, rafter tizimini qattiqlashtirgichlar bilan mustahkamlash mumkin, bu og'ir tom yopish materiallari ishlatilgan hollarda tegishli bo'ladi. Ammo butun struktura polikarbonatdan tayyorlangan bo'lsa, Mauerlat va rafter tizimi uchun qo'shimcha mustahkamlash talab qilinmaydi.

Ushbu ishni bajarish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • Bolgar.
  • Jigsaw.
  • Darajasi.
  • Tornavida.
  • Rejalashtirish mashinasi.

Tomni o'rnatish

Poydevorni quygandan yoki betonlashdan va mustahkam qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani o'rnatgandan so'ng, siz tomni qoplashni boshlashingiz mumkin. Har holda, tomni o'rnatish texnologiyasi siz tanlagan materialga qarab farq qiladi. Polikarbonat choyshablarini ishlatish eng oson, buning uchun plitalar materialidagi langarlarni yoki maxsus pressli yong'oqlarni oldindan burg'ulash kerak, so'ngra tom yopish materialini to'g'ridan-to'g'ri beton ramka yoki sandiqqa mahkamlagich bilan mahkamlash kerak bo'ladi.

Agar shifer yoki metall plitka bilan qoplangan chodir allaqachon bajarilayotgan bo'lsa, unda yog'och sandiqni oldindan yig'ish kerak bo'ladi va metall profil va shifer maxsus kauchuk vintlardek yoki oddiy mixlar yordamida allaqachon biriktirilgan. Bunday ishlar ayniqsa qiyin emas, shuning uchun ular tashqi yordamga murojaat qilmasdan bajarishga qodir.

Yon devorga o'rnatish

Avtomobil kottejlarini qurish bo'yicha loyihalarning aksariyati qo'shimcha yon devorlarning mavjudligini anglatmaydi. Ammo, agar xohlasangiz, siz mashinani yomon ob-havodan yaxshiroq himoya qilishga imkon beradigan to'liq yopiq tuzilmani jihozlashingiz mumkin. Bunday dizaynni devor panjaralari bilan qoplangan yoki bardoshli shisha bilan qoplangan yog'och panjara bilan tomonlarga yopishtirish mumkin. Shuningdek, siz tarpaulin yoki tentindan yasalgan pardalarni osib qo'yishingiz mumkin.

Drenajni o'rnatish

Tomning tuzilishi va ishlatilgan materialdan qat'i nazar, tugallangan kanopni namlikdan himoya qiladigan plastik drenaj tizimini o'rnatish kerak. Bunday plastik drenaj tomning pastki qiyaligi bo'ylab mahkamlanadi, bu esa yomg'ir suvini avtomobil uchun to'xtab turish joyidan 1,5-2 metr masofaga yo'naltirishga imkon beradi. Metall drenajlardan foydalanish ham mumkin, ammo ular zang bilan ishlov berish bilan muntazam tozalashni talab qiladi.

Shaxsiy uchastkada avtoulov uchun boshpanani tashkil qilish juda qiyin emas. Har bir yozgi aholi va xususiy uyning egasi uyning tomida bunday kuchli, ko'p qirrali va arzon chodirni osongina qurishi mumkin, u yog'ochdan, metall profildan yasalgan va plitka yoki polikarbonat choyshab bilan qoplangan bo'lishi mumkin. Bunday ishonchli va bardoshli qurilishni ta'minlab, siz o'zingizning avtomobilingizni yomg'ir, qor va do'ldan to'liq himoya qilishingiz mumkin.


Video, Sitemap-Video, Sitemap-Videos